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Liberalizzazioni trasporti: Rfi scorporata da Fs – Luciano (Fit-Cisl): «È contro l’interesse generale»

«Le anticipazioni in merito alle liberalizzazioni nei trasporti, soprattutto per quel che riguarda lo  scorporo di Rfi dal Gruppo Fs ci allarmano fortemente. Noi siamo nettamente contrari», così il  Segretario Generale della Fit-Cisl Giovanni Luciano ha commentato i contenuti della bozza sulle  liberalizzazioni allo studio del Governo di Mario Monti diffusa oggi dalla stampa. «Per garantire accesso a condizioni eque e non discriminatorie basta e avanza l’Autorità di  regolazione  dei Trasporti che abbiamo sempre richiesto. Non vogliamo che l’interesse di pochi  prevalga sull’interesse generale, destabilizzando la situazione patrimoniale del Gruppo Fs e quindi  di Trenitalia, che ha ancora 6 miliardi di euro di debiti», ha spiegato Giovanni Luciano,  aggiungendo che «Ciò produrrebbe, anziché un miglioramento del servizio ferroviario, la sua  definitiva scomparsa al Sud e nelle aree periferiche del Paese, con la messa in discussione anche  dei 4 miliardi e 600 milioni di euro di investimenti già assegnati da Trenitalia all’industria  ferroviaria di costruzione dei treni sul suolo italiano».

«Se si parla di “fase due” verso la crescita, questa è esattamente la direzione opposta, che serve ad  agevolare qualche  “trenino Lima”. Non vorremmo che si distruggesse una prospettiva costruita  con sacrifici enormi da tutti i ferrovieri d’Italia», ha continuato il leader della Federazione Trasporti  della Cisl, specificando che «Non difendiamo Moretti, anzi siamo fortemente critici sui  comportamenti imprenditoriali dell’amministratore delegato di Fs,  ma questi provvedimenti  rimangono comunque assurdi».

«Sulla eliminazione dell’obbligo di applicazione dei contratti vogliamo solo dire che di fatto non  c’è e non c’è mai stata», ha infine aggiunto Giovanni Luciano in merito in merito all’eliminazione  dell’obbligo di  applicare i contratti  – Attività ferroviarie, Autoferrotranvieri, Merci e logistica  – prevista anch’essa nella bozza del dl liberalizzazioni.

Roma, 12 gennaio 201

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